广东和康食品有限公司半成品食材配送哪家好

按照不同的功能，生鲜配送中心一般主要分为以下几个部分。

一、收货区。仓管员在这里收货，并做好卸货，检查等工作。货物在收货区的停留时间不长，而且是流动的。这里的设施主要有验货电脑，自动识别设备

(2)储存区域。存储区域内一般都建有专用冷藏库(温度在()℃以上)，冷冻库(温度在-18℃左右)，并配有各种设备，如货架、叉车、堆垛机等。作为生鲜配送中心

(3)分类区域。分类区域是配送中心工作人员进行分拣、配货工作的区域。根据配送客户的类型和数量，其区域大小也有所不同。选矿区内一般配置有手推车、货架或选矿系

(4)发货区域。出货区是工作人员负责组配货物装车出货的工作区域。许多配送中心中，配送区域和发货区域是

五是加工区。该区域对进入配送中心的新鲜食品进行整理加工，如：蔬菜剥叶、洗净、鱼肉切开、去鳞、猪肉分切、包装等。加工区域的大小与商店的鲜食销售量有关。这里是生鲜配送中心的核心区域，它直接决定着生鲜配送

蔬菜作为人们日常生活中的必需品，需求量大，重复消费频率高，因此菜品配送公司如火如荼地出现，但由于菜品的特殊性，给菜品配送企业也带来了不少困难，导致大多数菜品配送企业一直处于亏本的状态。这里小编总结了几个主要难题及我们的解决方法。

蔬菜配送中的保鲜问题

菜的保鲜确实是蔬菜配送的一个难题，就目前蔬菜流通而言，首先是农民在田间采摘蔬菜，一般是上午到中午采摘，下午由一级商场的采购商到基地去采购，第二天再由二级商场的销售员去流通二级批发商场，再到零售商，中心要经过36小时以上才能到达消费者的菜篮子，这么长的时间肯定会造成蔬菜不新鲜，很多蔬菜配送公司采用冷藏-冷链式配送方式来处理，这将导致蔬菜配送成本过高，没有剩余。但是对于自留地生态农场来说，这是彻底的吗，没有问题，自留地生态农场在成员下单后，由农民自己收割后，直接送到配送中心，再直接送到成员家里，大大缩短了配送时间，保证了蔬菜的新鲜。

一些菜品需要特殊放置以保存时间，如蒜黄可用鲜大白菜叶包裹其上，竖于阴凉处，不沾水，可保存数天。还有一些有芽、茎、尖茎的蔬菜，如菜心、芥蓝、芦笋、青葱等，采收后可继续生长，开花。这种蔬菜的生长方向与地面垂直，所以采收后如果平放保存5~7天，其顶部会逐渐弯曲，影响蔬菜的外观。假如垂直操作没有这个问题。

生鲜食品配送流程：

加工。包括两方面的内容：一是制成品加工。这是生鲜经营的利润区，它包括西式糕点和面包；中式面点、面条加工以及半成品配菜、套餐、熟食的加工；二是初级产品加工。它是对生鲜三品的初加工，包括清洁、分拆、分选、包装等工序，目的在于保鲜转配。生鲜食品的加工有助于对企业特色产品、核心产品和主力商品的品质、成本及货源的把握。

储存。储存主要是为了保证销售需要，但要求是合理库存，同时还要注意在储存业务中做到确保商品不发生数量和质量变化。生鲜食品的储存，有其特殊的要求，而且保管难度大，稍不注意，极易造成腐1败变质。为了防止这些损失发生，在存储方面，应用多种保鲜、养护手段和科学方法，目前在 配送 中心中使用较多的是冷藏储存、臭氧杀菌等方法。在存放地点上，要注意便于分拣、配货和出库；在存放时间上，要贯彻“先进先出”的原则；在储存管理上，要安全、正确、经济、简捷、经济地保存生鲜食品。

客户满意度调查及整改

定期、不定期由品管部成员及经理级别以上人员对客户进行问卷调查、走访评估，对于不满意的分清责任，提出改善措施及预定完成期限并做好效果跟踪，使我们的质量、卫生标准达一定的满意度。

配货。 配送中心的工作人员根据信息中心打印出的要货单上所要的商品、要货的时间、储存区域，以及装车配货要求、门店位置的不同，将货物挑选出来的一种活动。拣选的方法一般是：以摘取的方式拣选商品。工作人员推着集货车在列明整齐的仓库货架间巡回走动，按照配货单上指出的品种、数量、规格挑选出门店所需要的商品并放入集货车内，zui后存放暂存区以备装车。

配装。为了充分利用载货车厢的容积和提高运输效率， 配送 中心常常把同一条送货路线上不同门店的货物组合、配装在同一辆载货车上。

在配送中心的作业流程中安排组配作业，把多家门店的货物混载于同一辆车上进行配载，能降低送货成本，对一家门店配送的商品集中装载在一辆车上，能减少配送中心对门店的配送事项。

生鲜食品是指在0℃—10℃温控条件下加工上市的各类营养保全、洁净卫生、又未经烹调加工的生制食品。业内通常包括：蔬果（蔬菜水果）、精肉、水产品。生鲜食品不宜采用常温干货配送，而要求有相应保鲜条件，需要经过分类、加工、整理等活动，所以需要专业性较强的配送配送公司才能完成。生鲜食材配送公司一般由信息中心、配送中心、检测中心、物流运输中心构成。